Церемония подписания межправcоглашения с Ираном о сотрудничестве по созданию железной дороги Решт – Астара для развития перевозок по транспортному коридору «Север – Юг»

Владимир Путин и Президент Исламской Республики Иран
Эбрахим Раиси по видеосвязи приняли участие в церемонии подписания Соглашения между
Правительством России и Правительством Ирана о сотрудничестве по финансированию
проектирования, строительства и поставок товаров и услуг для создания железной
дороги «Решт – Астара» на территории Ирана для развития перевозок по международному транспортному коридору «Север-Юг».

Выступление
Президента России на церемонии подписания межправсоглашения с Ираном

В.Путин:
Уважаемый господин Президент Раиси! Дорогие друзья!

Сердечно приветствую
всех вас на церемонии подписания российско-иранского соглашения, которое даёт
старт реализации действительно масштабного проекта по созданию международного
транспортного коридора «Север–Юг».

Мы много говорили о значимости выстраивания этой сквозной транспортной артерии, которая призвана
связать российские порты на Балтике и северных морях с иранскими портами на побережье Персидского залива и Индийского океана. Напомню, что принципиальное
решение о совместной работе России и Ирана в этом направлении было принято в ходе переговоров на высшем уровне в Тегеране в июле 2022 года.

Сегодня же мы являемся
свидетелями того, что эта идея – которая, действительно, имеет уже 20-летние
корни, может быть – но эта идея начала воплощаться в жизнь наконец. Между
иранскими городами Рештом и Астарой будет проложена железнодорожная линия
протяжённостью 162 километра. Казалось бы, это небольшой участок, но её ввод в строй позволит наладить прямое и беспрерывное, или, по-другому ещё специалисты
говорят, бесшовное железнодорожное сообщение по всей протяжённости маршрута
«Север–Юг».

То, что мы успешно
взаимодействуем в рамках столь крупного проекта, отражает высокий уровень,
плодотворный, взаимовыгодный характер российско-иранских отношений. И в России,
и в Иране укреплению торгово-экономических и других двусторонних связей
придаётся действительно первостепенное значение. Эти связи выстраиваются на принципах добрососедства, уважения и учёта интересов друг друга.

В этой связи хотел бы
поблагодарить Вас, господин Раиси, и, конечно, Верховного руководителя Али
Хаменеи за постоянное внимание к сотрудничеству с нашей страной. И пользуясь
случаем, прошу передать духовному лидеру Ирана наши самые тёплые пожелания.

Особо подчеркну, что
уникальная транспортная артерия «Север – Юг», частью которой станет железная
дорога Решт – Астара, поможет существенно диверсифицировать глобальные
транспортные потоки. Перевозки по новому коридору будут обладать значительными
конкурентными преимуществами. В частности, доставка грузов из Санкт-Петербурга,
скажем, в Мумбаи займёт около 10 суток. Для сравнения скажу, что время в пути
по традиционным торговым маршрутам составляет до 30–45 суток. То есть, налицо
существенная экономия по срокам и затратам. Заметно вырастут объёмы
грузопотоков, будет укрепляться транзитный потенциал двух наших государств,
российские и иранские товары получат более удобный и разнообразный по географическим направлениям доступ к внешним рынкам.

Упомяну, что новую
магистраль имеется в виду задействовать, в том числе, для перевозок
продовольствия и другой продукции агропромышленного комплекса, которая будет
предназначаться как для потребителей в Иране, так и для стран Персидского
залива и Африки. Таким образом, этот транспортный коридор внесёт осязаемый
практический вклад в обеспечение глобальной продовольственной безопасности.

Очевидна и непосредственная экономическая выгода для России и Ирана. Доходы, получаемые от перевозки товаров по коридору «Север–Юг», и более интенсивная загрузка портов
наших государств стимулируют становление и рост сопутствующих видов бизнеса.
Потребуется формирование крупных логистических и производственных кластеров.

А это значит, появятся
новые рабочие места, повысится и инвестиционная привлекательность российских и иранских регионов, через которые будут пролегать новые транспортные магистрали.

Реализация проекта Решт – Астара – это только начало (я здесь абсолютно согласен с Президентом
Ирана) работы по планомерному наращиванию пропускной способности
железнодорожных маршрутов транспортного коридора «Север – Юг». Здесь только что
господин Раиси сказал о возможных направлениях, которые уже, собственно говоря,
задействованы и будут развиваться.

Взаимодействие в контексте создания данного коридора, о котором мы сегодня говорим, ведётся в тесном партнёрстве с Азербайджаном. И мы рассчитываем на скорейшее завершение
подготовки в трёхстороннем формате, с участием азербайджанской стороны,
соглашения о сотрудничестве по развитию железнодорожной инфраструктуры и грузовых перевозок по маршруту «Север – Юг». Тем самым будет сформирована
необходимая правовая база для дальнейшей успешной координации трёх наших стран.

Разумеется, хотел бы
поблагодарить всех российских и иранских коллег, которые в сжатые сроки смогли
договориться по всем ключевым вопросам, включая финансирование, условия
поставки товаров и услуг, правила эксплуатации будущей железной дороги Решт –
Астара. И выразить уверенность, что строительство столь стратегически важного
участка магистрали «Север – Юг» будет вестись так же слаженно и эффективно. Я в этом и не сомневаюсь

Спасибо большое за внимание. Благодарю Вас.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *